東風股份和東風科技間接控股股東籌劃重組

◎記者 俞立嚴

2月9日晚，和發布關於間接控股股東可能發生變更的提示性公告，接到間接控股股東東風汽車集團有限公司（下稱“東風公司”）通知，東風公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組可能導致公司間接控股股東發生變更，但不會導致實際控製人發生變更。

對於汽車行業央企的重組動向，業內專家表示，伴隨中國汽車行業的發展，汽車領域央企與行業領先企業相比差距較大，需要通過改革進一步推動中汽車產業高質量發展。

2月9日晚，東風科技和東風股份均公告，公司接到間接控股股東東風公司通知，東風公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組可能導致公司間接控股股東發生變更，但不會導致實際控製人發生變更。有關安排尚需履行程序，還需獲得有關主管部門批準。本次重組不會對公司正常生產經營活動構成重大影響。

公開資料顯示，東風公司是以汽車製造、銷售、服務和技術研發為主業的商業一類央企，前身是始建於1969年的第二汽車製造廠。50多年來，累計產銷汽車近6000萬輛，上繳稅費6700多億元。截至2023年，公司資產總額5210億元，從業人數12.1萬人。2023年，公司銷售汽車242萬輛，營業收入4103億元，經營規模居國內汽車行業前列。東風公司產業鏈齊全、產品係列豐富，主要產品覆蓋豪華、高檔、中檔和經濟型各區隔，業務涵蓋全係列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務、汽車金融等。國內事業主要分布在武漢、十堰、襄陽、廣州、柳州、鄭州、成都、重慶、大連等全國20多個城市。

國務院國資委主任張玉卓曾表示，在新能源汽車領域，國有汽車企業發展還不夠快，國務院國資委將調整政策，對中央汽車企業，進行新能源汽車業務的單獨考核，考核項目包括技術、市場占有率、以及企業未來的發展等。

在2024年3月16日的中國電動汽車百人會論壇上，國務院國資委副主任苟坪表示，鼓勵支持中央企業開展高質量投資並購、專業化整合，加快掌握產業核心資源和關鍵技術。

國家發展改革委新聞發言人李超2024年6月18日在新聞發布會上表示，下一步，國家發展改革委將會同有關方麵，繼續通過政策引導、規範監管等方式營造公平競爭的市場環境，充分激發各類經營主體活力，推動汽車產業轉型升級和企業優化重組，提升技術創新和產業鏈配套能力，加強國際合作，持續推動新能源汽車產業高質量發展。

申萬最新研報認為，中國汽車行業已經到了一定的拐點，需要國家隊和民企同時進步，對於長期發展而言，該行業一定要有強大的國家隊。行業中的央企自發尋求變化是現階段重要的任務，包含對外合作積極性大幅提高，對內平台化管理降本增效等。